Verstöðin 12 jan 2010

Daginn.

Huginn er að landa 1000 tonnum af síld úr Breiðafirðinum í Gúanóinu, fengu það í einu kasti strákarnir. Þeir voru fljótir að klára þetta úthald Huginsmenn, bara eitt kast!! Svo þarf náttúrulega að slútta vertíðinni en þeir verða nú ekki í vandræðum með það enda vanir menn í skemmtanabransanum.

Væri nú ekki ráð að gefa út meiri síldarkvóta og skapa verðmæti handa þurfandi þjóð?

Ekki góðar fréttir af Gæslunni. Að líkindum verða einungis tvær þyrlur eftir marsmánuð og það veit ekki á gott. Eins og kunnugt er þarf tvær þyrlur í björgunarflug ef farið er 30 mílur frá strönd. Enginn setur útá það enda öryggisatriði. EN ef önnur þyrlan er biluð eða í skoðun er ástandið vægast sagt slæmt fyrir sjómenn þessa lands. Gæslumenn hafa sagt að þeir geti ekki tryggt að þyrlubjörgun allt árið með tveimur þyrlum. Stjórnvöld verða að gera sér grein fyrir hættunni sem skapast ef svona fer. Það verður þungt högg ef það vantar þyrlu ef eitthvað ber útaf utan við 30 mílurnar. Niðurskurður á fjárveitingum til Gæslunnar er svakalegur og ekki er hægt að ætlast til að þeir hagræði meira ef þeir eiga að halda uppi lögbundinni starfsemi. 

Eigum við að leigja frá okkur nýja varðskipið til hagræðingar?

Því hefur verið haldið fram að það sé einungis tímaspursmál hvenær óhapp verður á stóru flutningaskipi við Íslandsstrendur. Ef svo fer verður að vera stórt skip til aðstoðar. Kannski er hægt að gera áætlun með útgerðum stærstu fiskiskipanna að þau komi til hjálpar. Þau eru mörg hver mjög öflug og gætu hentað í svona aðstoð. Svo er auðvitað spurningin hvort þau séu tiltæk á þeim tíma sem þeirra er óskað.

Þetta  er óskemmtileg staða sem Gæslan er í og sjómannasamtökin verða að standa við bakið á þeim og hamra á stjórnvöldum um að endurskoða afstöðu sína til fjárveitinga til Gæslunnar.

Þó svo að við séum ekki alltaf ánægðir að sjá Grámann þá eru þeir okkar langmikilvægasta öryggistæki og hafa í ófá skipti skilið milli feigs og ófeigs.